Page 16 - Hoehlen und U-Bahnen
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                                                                                Dnen ist gekoppelt mit der
                                                                                im 19. Jahrhundert beginnen-
                                                                                den Nutzung der Elektrizität.
                                                                                Als 1832 Thomas Edison das
                                                                                erste elektrische Kraftwerk in

                                                                                New York konstruierte, begann
                                                                                das  Zeitalter  der  Elektrifizie-
                                                                                rung.

                                                                                Die erste U–Bahn der Welt, die
                                                                                1863 in London auf einer 6 km
                                                                                langen Strecke an den Start ging,
                                                                                fuhr anfänglich allerdings noch
                                                                                mit Dampfzügen - die      "Metro-

                                                                                politan  Underground  Railway".
                                                                                Um Abgase und Abdampf in den
                                                                                Untergründen zu vermeiden,

                                                                                lag die Elektrifizierung der An-
                                                                                triebe nahe. 1890 war es dann
                                                                                – ebenfalls in London – so weit:
                                                                                Die  „City  and  South  London
                                                                                Railway“  schaffte den techno-

                                                                                logischen Sprung des elektri-
                                                                                schen Antriebs, was weltweit
                                                                                die  Voraussetzung  war,  um  U–

                                                                                Bahnen zu bauen.
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